تعمیر دیسک ترمز
بخشی از سیستم ترمز است که کار توقف خودرو را انجام می دهد. بعضی ماشین ها در دو چرخ جلو وبعضی ها در هر چهار چرخ دارای دیسک ترمز هستند.
کالیبر شناور تک پیستونی متداول ترین نوع است.
اجزای دیسک ترمز از جمله :
روتور یا قسمت گردنده ماشین که بر روی توپی چرخ سوار شده است
لنت های ترمز
کالیبر که شامل یک پیستون است
اغلب دیسک ترمزهای اتومبیل بادی هستند. دیسک ترمزهای بادی مجموعه ای از پره ها بین دو طرف دیسک تشکیل شده اند که هوا را برای سیستم
خنک سازی از میان دیسک عبور می دهند.
در کالیبر بازرسی می توان دید که چه مقدار از مواد اصطحکاک روی لنت های ترمز شما باقی مانده و نیز نوع متداول دیگر این است که بر روی لنت های
دیسکی اکثرا قطعه فلزی است که نشاندهنده سایش میباشد.
چگونه دیسک ترمز عمر بیشتری میکند؟
هرچقدر بیش تر رانندگی کنید، مسلم است که از ترمز بیش تر استفاده می کنید و بنابراین لنت های ترمز سریع تر پوسیده می شوند. در این حالت، بازرسی ترمز را سالی یک بار انجام دهید.
با ترافیک هم گام باشید. محدوده سرعت را رعایت کنید و سپر به سپر خودروی جلویی حرکت نکنید و حتما فضای کافی با خودروی جلویی را در نظر بگیرید.
انجام این کار سبب توليد گرما، اصطکاک و فرسايش کم تر می شود.
این یک حرکت برنده-برنده براي لنت ها و ديسك هاست.عادت های خشونت آمیز را ترك کنید، زیرا رانندگی توام با خشونت باعث ترمز گرفتن در آخرین دقایق شده و
این کار به مروز زمان ديسك ترمز را از بین می برد.