واشر سرسیلندر

فروش واشر سرسیلندر

واشر سرسیلندر واشری است بین بدنه‌ موتور و سر سیلندر که فضای سر بسته بخش احتراق را آب‌بندی می کند. ⁣⁣این واشر به دلایل زیر دچار سوختگی می‌شود ↘️↘️

⁣⁣کم بودن آب رادیاتور
گرفتگی مجراهای گذر آب در موتور
⁣وجود نقص فنی در فن و خنک نشدن رادیاتور
ایراد در ترموستات
⁣نقص فنی واتر پمپ که باعث عدم چرخش آب در موتور می‌شود
فشار بیش از اندازه بر موتور در سیستم‌های خنک‌کاری ضعیف نیز می‌تواند باعث این امر شود

✅چه هنگام واشر سرسیلندر می سوزد؟

❌کم بودن آب رادیاتور
❌گرفتگی مجراهای گذر آب در موتور
❌خنک نشدن آب رادیاتور در اثر رسوب یا نقص فنی در پروانه ی هوا
❌وجود نقص فنی در ترموستات
❌عدم گردش آب در سیستم خنک کننده ی موتور بدلیل نقص فنی واتر پمپ
❌پیچ خوردگی شیلنگهای ورودی و خروجی آب رادیاتور
❌رانندگی مداوم و طولانی در ترافیک یا فشار زائد بر موتور در فصل گرما

⛔️نشانه های سوختن واشر سرسیلندر چیست؟

🔴مخلوط شدن آب با روغن(شیری شدن روغن موتور که توسط میله ی سنجش می توان از آن اطلاع یافت)
🔴دیر روشن شدن و بد کار کردن موتور
🔴تولید بخار سفید در هنگام کار موتور
🔴گرم کردن موتور
🔴کم شدن قدرت و کشش

↙️ اگر موتور، با استارت زیاد روشن شده و سپس، دود سفید از اگزوز خارج می شود و موتور لرزش دارد، احتمالاً علت آن ورود آب به فضای احتراق است که

خرابی واشر سرسیلندر دلیل آن است.

علایم نیم سوز شدن واشر سرسیلندر

١-ایجاد کف سفید رنگ داخل درب موتور
٢-دود مایل به سفید از اگزوز
٣-آب موتور مداوم کم میکند
٤-آمپر آب زود بالا می رود و معمولا از وسط بالاتر هست
٥-قدرت موتور کم یا 3 چهارم هست
٦-در بعضی موارد حاد از اگزوز قطرات آب به بیرون پرتاب می شودحتی ممکن است واشر شما ترسانده باشد ولی هیچکدام از علایم بالا را نشان ندهد و تنها نشان آن کم کردن

آب هست. البته کج شدن میل سوپاپ هم تاثیر زیادی در افت قدرت موتور خواهد داشت.