خراب شدن بوستر ترمز
پای راننده هیچگاه نیروی کافی برای متوقف کردن خودرو را ندارد و اگر بنا بود سیستم ترمز نیروی خود را تنها از فشار پای
راننده تامین کند مصافت بسیار زیادی برای توقف خودرو نیاز داشتیم. برای حل این مشکل خودروسازان از سیستمی ساده
ولی کارآمد به نام بوستر استفاده می‌کنند. بوستر یک استوانه است که با استفاده از نیروی مکش موتور داخل ان یک خلا
نسبی ایجاد می‌شود، ایجاد شدن اینخ خلا سبب می‌شود که نیروی فشار پای راننده چندین برابر شود و بطبع نیروی ترمزگیری
نیز افزایش پیدا می‌کند. بیشترین خرابی ای که در بوستر پیش می‌آید می‌تواند بروز نشتی درسیستم آن باشد، مخصوصا باید
هر از گاهی شلنگ بوستر را بازدید کنید تا اگر ترک خوردگی و یا نشتی در آن وجود داشت آن را تعویض کنید
🔴 بوستر ترمز نوعی نیروی کمکی برای ترمزگیری راننده ایجاد می کند و خرابی آن به صورت ، نشت هوا از طریق شیلنک
خلاء، سوراخ شدن دیافراگم داخلی، نشت هوا از پِرس دور بروز می کند و اصطلاحا ترمز چوب می شود بدین معنی که با
وجود روشن بودن موتور خودرو، پدال ترمز زیر پا سفت است و بسختی فشرده می شود.
🆘 علائم خرابی بوستر ترمز عبارتند از :✔️ عملکرد ضعیف ترمز
✔️ سفتی پدال ترمز
✔️ خرابی پمپ ترمز – هوا گرفتن سیستم ترمز
🟠 یکی از مهمترین قطعات در سیستم ترمز خودرو بوستر است. نقش بوستر در سیستم ترمز تامین نیروی لازم برای انجام
ترمزگیری است. خراب شدن بوستر ترمز معمولا دلایلی مانند نشت هوا از طریق شیلنگ خلاء و یا سوراخ شدن
دیافراگم داخلی دارد.
🟠 گاهی نیز ممکن است از پرس دور بوستر هوا به محفظه داخلی نفوذ کند که نیروی لازم برای تامین انرژی ترمز را کاهش
می دهد. در چنین حالتی به اصطلاح گفته می شود که ترمز چوب شده است. بدین معنا که با وجود روشن بودن موتور
خودرو پدال همچنان سفت بوده و به سختی فشرده می شود