توضیحات
یونیت اسپورتیج 1F100
برای تعمیر و نگهداری یونیت اسپورتیج 1F100 باید موارد زیر را در نظر گرفت:
۱. بازرسی تجهیزات الکترونیکی: برای نگهداری و تعمیر یونیت اسپورتیج باید با استفاده از تجهیزات الکترونیکی، سیستم الکترونیکی آن بازرسی و در صورت لزوم تعمیر شود.
2. بازدید از سیستم هیدرولیک: برای تعمیر سیستم هیدرولیک یونیت اسپورتیج باید بازدید شود تا در صورت نیاز، تعمیرات لازم انجام شود.
3. تعویض قطعات و لوازم: در صورت آسیب دیدن قطعات و لوازم یونیت اسپورتیج باید تعویض شوند.
4. تست و بررسی با دستگاه تخصصی: تست و بررسی عملکرد یونیت اسپورتیج با استفاده از دستگاه تخصصی باید به طور دوره‌ای انجام شود.
5. آموزش نگهداری: آموزش نگهداری به راننده در استفاده بهینه از یونیت اسپورتیج کمک می‌کند و باعث افزایش عمر مفید آن میشود.
مشخصات فنی یونیت ABS اسپورتیج 1F100
کد قطعه: 58920–1F100 (کامل‌ترین نسخه یونیت برای ABS اسپورتیج)
برند سازنده: Mando (کره‌جنوبی)
مکان نصب: در نزدیکی گلگیر سمت راننده، روی سیستم ترمز هیدرولیک
اجزای داخلی: بلوک هیدرولیکی، یونیت کنترل الکترونیکی (ECU)، شیرهای کنترل فشار و سوپاپ‌ها
سیستم هماهنگ: با ESP، EBD و TCS در مدلهای فول آپشن
علائم خرابی یونیت 1F100 در اسپورتیج
روشن شدن چراغ ABS یا ESP
عملکرد نادرست ترمز در مسیر لغزنده
خطای دیاگ مرتبط با ماژول 1F100
قفل شدن چرخ‌ها در ترمز ناگهانی (در صورت از کار افتادن کامل یونیت)
مزایای یونیت اصلی 1F100
هماهنگی کامل با سیستم ترمز الکترونیکی کیا
جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها در مسیرهای برفی و بارانی
نصب بدون نیاز به تغییر در سوکت یا برنامهریزی مجدد
عمر مفید بالا و کارکرد مطمئن حتی در شرایط سخت اقلیمی
حفظ پایداری خودرو هنگام ترمزهای شدید در پیچ‌ها و سرپایینی
توصیه فنی مهم:
در صورتی که ECU داخلی یونیت 1F100 دچار مشکل شده، جایگزینی با نمونه استوک تست‌شده و اصلی، مطمئن‌ترین راه‌حل است؛ به‌خصوص برای مدل‌هایی که دارای ESP فعال هستند.
سخن پایانی
اگر خودروی شما یک اسپورتیج با سال تولید 2008 تا 2012 است، یونیت 1F100 نقش اصلی در ایمنی ترمز شما دارد. خرابی این قطعه می‌تواند کنترل خودرو را در شرایط خطرناک مختل کند. ای بی اس صداقت با ارائه یونیت تست‌شده و اصل، خیال شما را از بابت کیفیت راحت می‌کند.
سوالات متداول
- آیا یونیت 1F100 فقط روی مدلهای دیفرانسیل جلو نصب میشود؟
خیر، این یونیت روی هر دو نسخه 2WD و AWD قابل نصب است، اما باید ECU متناسب انتخاب شود. - آیا نیاز به پروگرام کردن یونیت جدید داریم؟
اگر یونیت تعویضی از همان مدل و کد باشد، معمولاً بدون نیاز به برنامهریزی مجدد قابل استفاده است. - تفاوت یونیت 1F100 با 2E550 یا 4H400 چیست؟
کدهای فنی نشاندهنده تطبیق با مدل و سال ساخت مختلف هستند. هر کدام ساختار نرمافزاری و سختافزاری خاص خود را دارند و قابل جایگزینی با هم نیستند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.