توضیحات
اف سی کراس (H30 Cross) یکی از کراس‌اوورهای اقتصادی بازار ایران است که توسط شرکت دانگ فنگ چین تولید شده و با همکاری ایران‌خودرو به بازار عرضه شد. این خودرو با پیشرانه آشنای TU5، گیربکس اتومات ژاپنی و ظاهر کراس‌اووری، مورد استقبال خانوارهایی قرار گرفته که به دنبال خودرویی جمع‌وجور اما پرکاربرد هستند.
مشخصات فنی اف سی کراس
-
موتور: ۱.۶ لیتری TU5 (مشترک با پژو ۲۰۶ تیپ ۵)
-
قدرت خروجی: ۱۰۵ اسب بخار
-
گیربکس: اتوماتیک ۴ سرعته ساخت Aisin ژاپن
-
ترمزها: دیسکی در هر چهار چرخ همراه با سیستم ABS و EBD
-
مصرف سوخت ترکیبی: ۷.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
-
استاندارد آلایندگی: یورو ۴
بررسی سیستم ترمز و ABS در اف سی کراس
یکی از نکات مهم در بررسی فنی اف سی کراس، سیستم ترمز ضد قفل یا همان ABS این خودروست. سیستم ABS در اف‌سی‌کراس ساخت شرکت Bosch بوده و در کنار ترمزهای دیسکی در چهار چرخ، ایمنی رانندگی را به شکل قابل‌توجهی افزایش می‌دهد. این سیستم:
-
مانع از قفل شدن چرخ‌ها هنگام ترمزگیری شدید می‌شود.
-
عملکرد بهتری روی سطوح لغزنده مانند آسفالت خیس دارد.
-
از سر خوردن خودرو در هنگام ترمز ناگهانی جلوگیری می‌کند.
این سیستم برای رانندگانی که تازه‌کار هستند یا در ترافیک‌های شهری سنگین تردد دارند، اهمیت ویژه‌ای دارد.
طراحی ظاهری و فضای داخلی
اف‌سی‌کراس با طراحی جوان‌پسند خود و تجهیزات رفاهی مانند سانروف، نمایشگر لمسی و روف‌ریل، ظاهری اسپرت و خانوادگی دارد. فضای داخل کابین برای استفاده‌ی چهار سرنشین بزرگسال مناسب بوده و صندوق عقب هم ظرفیت خوبی برای سفرهای شهری و بین‌شهری ارائه می‌دهد.
مزایا و معایب اف سی کراس
مزایا:
-
موتور TU5 آشنا و قطعات یدکی در دسترس
-
وجود سیستم ABS چهار کاناله با ترمز دیسکی جلو و عقب
-
امکانات رفاهی خوب نسبت به رقبا
-
مصرف سوخت نسبتاً متعادل
معایب:
-
استهلاک بالای برخی قطعات تعلیق
-
تاخیر در تعویض دنده‌ها در حالت رانندگی سنگین
-
حساسیت نسبت به کیفیت روغن و بنزین
نکات نگهداری سیستم ABS در اف سی کراس
اگرچه سیستم ABS این خودرو دوام بالایی دارد، اما رعایت موارد زیر ضروری است:
-
هر ۳۰هزار کیلومتر روغن ترمز بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
-
سیم‌کشی سنسور چرخ‌ها به‌طور دوره‌ای چک شود.
-
ECU یونیت ABS اگر دچار اختلال شود، می‌تواند با نمونه‌های مشابه پژویی جایگزین گردد.
سخن پایانی
اف سی کراس یکی از معدود خودروهای اقتصادی در بازار ایران است که علاوه بر طراحی کراس‌اووری، از سیستم ترمز دیسکی کامل با ABS بهره‌مند است. همین موضوع، آن را به انتخابی مناسب برای خانواده‌هایی با دغدغه‌ی ایمنی و مقرون‌به‌صرفگی تبدیل کرده است. با مراقبت درست، این خودرو می‌تواند سال‌ها بدون دردسر شما را همراهی کند.
سوالات متداول درباره اف سی کراس
- آیا اف سی کراس ABS دارد؟
بله، این خودرو مجهز به سیستم ABS چهار کاناله و EBD است که در کنار ترمزهای دیسکی جلو و عقب عملکرد خوبی دارد. - یونیت ABS اف سی کراس با چه خودروهایی مشابه است؟
یونیت آن شباهت زیادی به برخی مدلهای پژو دارد و در صورت خرابی، میتوان از مدلهای مشابه داخلی با کد ECU یکسان استفاده کرد. - شایعترین ایراد در سیستم ترمز این خودرو چیست؟
خرابی سنسور ABS چرخ عقب یا بروز خطا در یونیت ECU که اغلب با دیاگ قابل شناسایی و رفع است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.