ریو ، به عنوان یک خودرو شهری تحت تأثیر ترافیک شهری قرار می‌گیرد؛ بنابراین، سیستم ترمز اصلی و فرعی آن بسیار مهم هستند. ترمزهای این خودرو از نوع دیسکی بوده و در مدلات ریو ۵، ریو ۴ و ریو ۲ در هر چهار چرخ نصب شده‌اند. در ریو۲ همچنین کوچکترین و سبکترین مدل خودروی ریو، ترمزهای دیسکی در نصف چهار چرخ نصب شده‌اند. سیستم ترمز ماشین ریو با سیستم کنترل الکترونیکی پیشرفته آن، کارایی بالایی دارد و سیستم ABS آن به خوبی عمل می کند. به طور کلی، سیستم ترمزات ماشین ریو با داشتن تکنولوژی‌های پیشرفته، به ایمنی کاربر در برابر خلافکاری و ناپایداری های خودرو کمک می کند.

با این حال، یکی از ضعف‌های متداول ترمزهای دیسکی، حساسیت بیشتر آن‌ها نسبت به وجود خاک و زباله یا رطوبت است. در شرایطی که زمینی کثیف تر و یا آبیاری شده و یا معرض وجود برف و منجمد شدن است، ترمز دیسکی ممکن است کارایی خود را از دست دهد.

از طرف دیگر، سیستم ABS این خودرو می‌تواند در شرایطی که خاک و یا آب بر روی جاده وجود دارد