رادیاتور

خرید رادیاتور

رادیاتور خودرو همین سیستم خنک کننده که خود از بخش هایی تشکیل شده و خراب شدن هر قسمت در کم شدن آب رادیاتور خواهد شد

مهمترین قطعه در سیستم خنک کننده موتور, درب آن میباشد

این قطعه مهم شامل دو سوپاپ میباشد ⤵️

✔️سوپاپ فشار
✔️سوپاپ خلع

در موتور خودرو به دلیل اعمال عمل احتراق طبیعتا حرارت زیادی تولید می شود و این حرارت به قطعات داخل موتور می رسد. طبیعی است که دستگاهی

باید وجود داشته باشد تا محیط موتور را خنک کند تا از آسیب رسیدن به موتور جلوگیری شود.

دلیل این رسوبات و زنگارها داخل خنک کننده استفاده از آب لوله کشی به جای آب رادیاتور می باشد که به مرور زمان املاح مدنی آب دربین شبکه های

داخلی آن رسوب کرده و ته نشین می شود و مسیرعبورآب را مسدود می کند.

همین عامل باعث خرابی خنک کننده و جوش آمدن آب خودرو می شود.

حتی این رسوبات بروی درب رادیاتور وحتی ترموستات تاثیرمنفی دارند وعملکرد این قطعات نیز مختل می شود و در وضعیت بحرانی می تواند کانال های

داخلی سیلندر و سرسیلندر را نیز مسدود کند و باعث سوختگی واشر سرسیلندر شود

برای اضافه کردن آب به داخل رادیاتور باید ابتدا آب را جوشانده و بعد از خنک شدن آن را مجدداً جوشانید و بعد از خنک شدن، آن را به آرامی

به داخل خنک کننده موتور یا منبع انبساط خودرو منتقل کرد.

مهمترین عامل خرابی سوپاپ های درب رادیاتور در اثر زنگ زدگی که ناشی از نبود ضدیخ است, میباشد.

که باید هر چه سریعتر درب تعویض شود, تا مانع از سوختن واشر سرسیلندر شوید,

✅ علت اینکهخنک کننده خودرو آب کم می‏ کند👇

◀️ اتصالات شیلنگ ها بررسی شود,
◀️ در رایاتور یا مخزن خراب هستند و باید تعویض شوند
◀️ پولک های روی بدنه موتور نشتی دارند,
⬅️توسط ماده واندرسیل می‏توان از هرگونه نشتی نامرئی، آگاهی یافت.
◀️ رادیاتور سوراخ شده, است, کورکن ها از آب بندی خارج شده اند,
◀️ واتر پمپ مشکل دارد, و نشت آب دارد,
◀️ والف در و هوزینگ ترموستات نشتی دارد,
◀️ رادیاتور بخاری داخل اتاق نشتی دارد,