تعمیرات تخصصی ماشین در قزوین
نمایندگی تعمیرگاه در قزوین , کارشناسی انواع خودرو با دستگاه دیاگ برای انواع خودروهای ایرانی وخارجی وتست تخصصی گیربکس اتوماتیک وتشخیص عیب موتور
با تست گازهای خروجی از اگزوز وتست رنگ شدگی به وسیله دستگاه تست رنگ برای همه مشتریان تعمیرگاه واعضاء گروه به صورت رایگان قبل خرید خودرو
کارکرده برای شما خوبان در تعمیرگاه صداقت انجام میدهیم
تعمیرگاه ترمز ABS حسین صداقت
تلفن : 02155078658
موبایل : 09129470388
واتس اپ : http://wa.me/+989107472885
اینستاگرام : https://www.instagram.com/hoseynboster2017/
📌بررسی فنی سیستم ترمز ABS يا ضد قفل
سيستم ترمز ABS در هنگام ترمز شديد و يا ترمز بر روي جاده هاي لغزنده مانع از قفل شدگي
چرخ ها و موجب فرمان پذيري بهتر مي شود.
عملكرد سيستم ترمز ABS به گونه اي است كه با استفاده از حسگرهاي خود ميزان لغزش مجاز لاستيك بر روي جاده هاي
مختلف (خيس، يخي، آسفالت خشك و…) از قفل شدن چرخ ها جلوگيري مي كند.
سيستم ترمز ABS در بيان ساده دستگاهي الكترونيكي است كه در هنگام ترمزگيري با كنترل فشار (قطع و وصل كردن فشار ترمز)
هيدروليك در كسري از ثانيه ارتباط لنت با ديسك و يا كاسه را برقرار و قطع مي كند و تكرار سريع و مداوم
اين عمل باعث از بين رفتن حالت بلوكه كردن یا قفل كردن ترمزها مي شود. فعال شدن ترمز ABS توسط
تكرار ارتعاشات در زمان ترمز در زير پدال ترمز قابل تشخيص خواهد بود.
اگر لاستیک خودرویتان ترکید، ترمز نکنید
🔸در اغلب لحظات ترسناک رانندگی، مانند ترکیدن لاستیک، اغلب بدترین کار کوبیدن روی پدال ترمز است. تصور کنید که با سرعت ۸۰ کیلومتر
در ساعت درحرکت هستید و ناگهان صدای ترکیدن تایر را می شنوید. خودرویتان تکانی می خورد انگار که روی یک مین کوچک رفته باشد و بعد
به نظر می رسد خیلی زود کنترلش از دست شما خارج می شود.
🔸اگر از غریزه پیروی کنید احتمالا ترمز می کنید، اما غریزه در این مورد اشتباه می گوید. تایر ترکیده به بند کفشی می ماند که زیر پا گیر می کند و شما
را به زمین میزند؛ بنابراین ترمز کردن در آن سرعت، یعنی چپ شدن خودرو، غلت خوردن آن و برخورد با خودروهای دیگر!
🔸شاید دیوانگی به نظر برسد، اما کار درست این است👈فشردن پدال گاز، اما نه با شدت! تنها دو یا سه بار، به صورت مقطع و نه چندان با فشار. خودرو
کم کم مهار می شود و بعد فرصت دارید به احتیاط آن را به کناری بکشید.