ترمز ای بی اس
تعمیرگاه ترمزخودرو در گیلان
1⃣پدال ترمز بسیار سفت است، سخت پایین می رود و قدرت و گیرایی ترمز ضعیف است(که به آن چوب شدن ترمز می گویند)
شایع ترین علل بروز آن👇
❌احتمال خراب شدن بوستر ترمز وجود دارد.
❌اشکال از شیلنگ خلاء بوستر است (این شیلنگ از یک طرف به بوستر و از طرف دیگر به مانی فولد هوا متصل است،
وظیفه آن ایجاد خلاء در داخل بوستر است)
2⃣در هنگام ترمز کردن، پدال بیش از حد پایین می رود….
شایع ترین علل بروز آن👇
❌پمپ ترمز خراب شده
❌سیستم ترمز هوا گرفته
❌روغن ترمز رطوبت گرفته
❌کاسه چرخها رگلاژ نیستند
✅ترمزها با عملكرد درست و كاملشان همواره باعث‌افزايش ايمني و اطمينان خاطر راننده و ديگر سرنشينان‌اتومبيل مي‌شوند،
بنابراين رعايت نكات زير ضروري است:
لنتهاي ترمز را هر 8000 تا 10000 كيلومتر بازديدكنيد و با توجه به نوع رانندگي، حركت در سرازيري، حمل بار و… قبل از اتمام
لنتها اقدام به تعويض آنها نماييد.
اتصالات، لوله‌ها و شيلنگ هاي سيستم ترمز را هر12000 كيلومتر بررسي كنيد و از سلامت آنها اطمينان‌حاصل نماييد.
پس از پيمودن هر 20000 كيلومتر، اهرم ترمزدستي‌و ميزان بازي آنرا تنظيم كنيد.
لازم است ميزان روغن ترمز هر 8000 تا 10000كيلومتر بررسي شده و هر دو سال يكبار يا پس از 40000كيلومتر كاركرد، روغن مستعمل تعويض شود.
هواگیری سیستم ترمز👇👇
هواگيري خارج کردن هوا از سيستم ترمز مي باشد.
1-ابتدا مخزن روغن را پر نمائید.
2- یک لوله شفاف پلاستیکی را به پیچ هواگیری وصل کنید.
انتهای دیگر لوله را درون ظرفی قرار دهید.
3-چند بار پدال ترمز را به آرامي پمپ كنيد تا زمانی که پدال سفت شود.
4-درحالی که یک نفر پدال ترمز را نگه داشته، پیچ هواگیری را باز کنید تا روغن و هوا خارج شود سپس پیچ هواگیری را سفت کنید.
مراحل 1 تا 4 را تکرار کنید تا مطمئن شويد که سيستم به طور کامل هواگيري شده است.
هواگیری را از دورترین چرخ نسبت به پمپ ترمز شروع کرده و به صورت ضربدری ادامه دهید.
بعد از هواگیری مخزن روغن را تا خط شاخص پر نمائید.
🔻🔻🔻🔻
🔸توجه:
• اسفنجي شدن پدال ترمز نشان دهنده وجود هوا در سیستم ترمز مي باشد.
• هر زمانی که مدار ترمز هيدروليک باز شود بايد هواگيري انجام شود