تعمیرگاه ترمز ABS
ترمز ABS از دو واحد کلی نرم‌افزاری و سخت‌افزاری تشکیل شده است. بخش سخت‌افزاری آن از جنس
فلز بوده و به رنگ نقره‌ای است و بخش نرم‌افزاری آن به منزله جعبه سیاه است
. وظیفه ای بی اس، انجام دادن پروسه کنترل سیستم و محاسبه آن است. وظیفه بلوک ای بی اس،
کنترل مکانیکی جریان روغن ترمز به هر یک از چرخ های خودرو به صورت مجزا است.
در ترمزهای ناگهانی، احساس حرکت چرخدنده زیر پدال می شود.
شایع ترین علل بروز آن:
-این موضوع طبیعی، و به دلیل عمل کردن ترمز ABS است (مقاله سیستم های ترمز و کنترل پایداری خودرو)
که مانع از قفل شدن چرخها می شود.
حواستان باشد اجزای ترمز را به همین راحتی نمی‌شود تعمیر کرد، بهتر است بعد از خواندن این متن به
یک تعمیرگاه خودرو مراجعه کرده به صورت عملی برای تعمیر این اجزا مهارت کسب کنید.
چرا ترمز ای بی اس برخی محصولات داخلی اختلال دارد و بدرستی عمل نمیکند
این ایراد مربوط به موتور و کامپیوتر ای بی اس میباشد,
هنگام ترمز گیری, پدال ترمز چوب میشود و ضربه ی شدیدی زیر پا و اتاق حس میشود,
این عمل در زمین خیس و ناهموار بیشتر میشود,
رفع ایراد کم هزینه و ساده
✔️بوستر ترمز را بزرگتر کنید, مثلا میتوانید از بوستر خودروی زانتیا استفاده کنید,
📛پدال ترمز بیش از اندازه معمول پایین می رود:
1️⃣میزان نبودن کفشکهای ترمز (تنظیم)
2️⃣میزان نبودن پدال ترمز (تنظیم)
3️⃣خورد شدن لنتهای ترمز (تعویض لنت ها)
4️⃣نبودن روغن ترمز (افزودن روغن– هوا گیری دستگاه)
5️⃣ساییدگی سیلندر (تعویض سیلندر)
📍گرفتن طولانی مدت ترمز در سرپایینی‌ها
نگه داشتن ترمز برای کاهش سرعت در شیب‌ها، باعث وارد شدن فشار غیرضروری به لنت‌ها و دیسک
ترمز میشود. به جای این کار میتوانید از دنده‌های سنگین استفاده کنید و با ترمزگیری‌های کوتاه و سبک، سرعت خودرو را کنترل کنید.