ترمز 206

تعمیر ترمز 206، ترمز خودرو یکی از مهمترین اجزای ایمنی خودرو می‌باشد. ترمز‌های خودرو 206 از نوع دیسکی بوده و در هر چهار چرخ مورد استفاده قرار می‌گیرند. این ترمز‌ها به دلیل استفاده‌ی روزانه و وقوع همیشگی اصطکاک با عوامل آب و هوایی، ممکن است به تدریج کاهش عملکرد خود را نشان دهند و نیاز به تعمیر داشته باشند.

متد‌های مختلفی برای تعمیر ترمز‌ها وجود دارد. اولین قدم در تعمیر ترمز خودرو 206، بررسی وضعیت دیسک و صفحه ترمز می‌باشد. در صورتی که دیسک‌ها ترک‌ها، سایش زیاد یا انحنا داشته باشند، باید آن‌ها تعویض شوند. در این مرحله نیز، صفحات ترمز نیز باید بررسی شده و در صورت لزوم تعویض شوند تا جلوی سایش زیاد و آسیب به دیسک‌های جدید را بگیرند.

مرحله‌ی بعدی، سیستم هیدرولیک ترمز بررسی می‌شود. در صورت تشخیص هر گونه خرابی در این سیستم مانند نشتی در لوله‌ها یا شل بودن لوله‌ها، باید اقدام به تعمیر یا تعویض قطعات مربوطه شود. همچنین با بررسی‌های دقیق بر روی سیستم هیدرولیک ترمز، می‌توان عیوب و ترک‌های احتمالی را تشخیص داد و از آسیب رسیدن به ترمز‌های جدید جلوگیری نمود.

به علاوه، در یک تعمیر کامل ترمز، سیستم لاستیکی و مکانیکی نیز باید بررسی شود. در صورتی که پدال ترمز احساس سختی یا نرمی داشته باشد، ممکن است سیستم هیدرولیک مشکل داشته باشد و باید تعمیر گردد. همچنین بررسی و تنظیم سیستم مکانیکی نیز در تعمیر ترمز اهمیت دارد تا عملکرد مناسبی داشته باشد.

در نهایت، بعد از انجام تعمیرات لازم بر روی ترمز خودرو 206، باید سیستم ترمز با استفاده از دستگاه خاصی که به آن تستر ترمز گفته می‌شود، تست شود. این دستگاه برای بررسی عملکرد ترمز نیمه‌فشاری و فرمان نیز استفاده می‌شود. در صورتی که تست نتیجه مورد انتظار را نشان ندهد، ممکن است نیاز به تنظیم و یا تعمیر مجدد برروی سیستم ترمز باشد.

قطعات ترمز

قطعات ترمز، اجزای مهمی هستند که در سیستمهای ترمز خودروها استفاده میشوند و وظیفه کنترل و توقف حرکت خودرو را برعهده دارند. این قطعات به منظور تولید نیروی لازم برای توقف و کنترل خودرو استفاده میشوند.

اجزای عمده ای که در سیستم ترمز خودروها استفاده میشوند عبارتند از:
1. سیستم ترمز انتی لاک (Anti-Lock Braking System یا ABS): این سیستم قادر است فشار را در سیستم ترمزی خودرو کنترل کند تا جلوگیری از قفل شدن چرخ ها در حین ترمز کردن و راندن بر روی سطح روانه (به عنوان مثال، در صورت ترمز کردن در روزهای بارانی).

2. دیسک ترمز (Disc Brake): این قطعه شامل یک دیسک فلزی است که با استفاده از دستگاه فشاری ترمز، ترتیبی از کشش و فشار را ایجاد میکند و بر روی دیسک فشار میگذارد تا حرکت چرخ را کنترل کند و خودرو را توقف دهد.

3. صفحه فنری ترمز (Brake Pads): این صفحات بر روی دیسک ترمز قرار میگیرند و با فشار یا ترتیبی از فشار و کشش، بر روی دیسک فشار میگذارند تا حرکت چرخ را کنترل کنند. این صفحات نیاز به تغییرات دوره ای دارند و بعد از مدتی استفاده، به دلیل سایش و فرسایش، نیاز به تعویض دارند.

4. سیستم هیدرولیک ترمز (Hydraulic Brake System): این سیستم شامل تانک ذخیره سازی مایع ترمز، لوله ها و خطوط انتقال، سیلندرها و چربی ترمز میباشد. این سیستم کنترل فشار مایع ترمز را بر روی صفحات ترمز اعمال میکند.

این قطعات به طور مرتب نیاز به بازرسی، تمیز کردن و تعویض دارند تا سیستم ترمزی ایمن و عملکرد خوبی داشته باشد. بهترین روش برای نگهداری و تعمیر این اجزا، از مراجعه به تعمیرگاه میباشد.

نشانه های عملکرد ضعیف ترمز

اگر خودروی شما در هنگام استفاده از ترمز، مسافت توقف طولانی‌تر از طبیعی دارد، این یک نشانه ممکن است از عملکرد ضعیف ترمز باشد. در این حالت، توانایی ترمزها برای کنترل سرعت خودرو به درستی کار نمی‌کند.

صداهای غیرعادی که از سیستم ترمز خودرو شما می‌آید نیز می‌تواند به نشانه عملکرد ضعیف ترمز باشد. ممکن است صداهای خراشیدن، صدای خشک بودن ایجاد شود که نشان دهنده وجود مشکلی در نصب، کارکرد یا تنظیمات ترمز دیسکی یا ترمز صفحه‌ای باشد.

وجود لرزش در فرمان خودرو در هنگام استفاده از ترمز نیز می‌تواند به نشانه عملکرد ضعیف ترمز اشاره کند. این لرزش ممکن است به علت کمبود روغن ترمز، خرابی در قرقره‌ها یا هر نوع مشکل در سیستم ترمز باشد.

اگر در هنگام فشار دادن ترمز، لرزش یا لرزش برروی پدال ترمز حس کنید، به احتمال زیاد سیستم ترمزی خودرو شما دارای نقصی است. این لرزش ممکن است به علت خرابی در قرقره‌ها، کشش شیاری در دیسک ترمز یا سایر قطعات سیستم ترمز باشد.

در برخی از خودروها، وقتی که ترمزها دچار مشکلی می‌شوند، یک یا هر دو چراغ اخطار ترمز روشن می‌شود. این نشانه‌ای از ضعف عملکرد ترمز می‌باشد و نیاز به تعمیر و تعویض قطعات سیستم ترمز را نشان می‌دهد.

در هر صورت، هرگاه شما نشانه های عملکرد ضعیف ترمزی در خودروتان را مشاهده کردید، بهتر است به یک تکنسین خبره مراجعه کنید تا بتوانید مشکل را تشخیص داده و مورد تعمیر قرار دهید.

انواع سیستم ترمز

سیستم ترمز خودرو یکی از مهمترین اجزای ایمنی خودرو می‌باشد که وظیفه کنترل و توقف خودرو را بر عهده دارد. انواع مختلف سیستم ترمز خودرو عبارتند از:

1. سیستم ترمز هیدرولیکی: در این نوع سیستم، نیروی ترمز به وسیله فشار سیال هیدرولیکی ایجاد می‌شود. این فشار از طریق پمپ هیدرولیکی توسط مایع ترمزی به چرخ‌های خودرو منتقل می‌شود. سیستم ترمز هیدرولیکی بیشتر در خودروهای سواری و تجاری استفاده می‌شود.

2. سیستم ترمز مکانیکی: در این نوع سیستم، نیروی ترمز به وسیله اجزای مکانیکی و قطعات فلزی تولید می‌شود. از جمله قطعات مکانیکی در سیستم ترمز مکانیکی می‌توان به دیسک و کالیپر ترمز، صفحه و دستگاه کفشک ترمز اشاره کرد. این نوع سیستم ترمز عموماً در خودروهای کلاسیک و قدیمی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

3. سیستم ترمز ضد قفل (ABS): ABS یا سیستم ترمز ضد قفل یک فناوری پیشرفته است که در قدرت کنترل خودرو در شرایط ترمز عملکرد بهبود ایجاد می‌کند. این سیستم با کنترل ترمز کردن چرخ‌ها در شرایط سرعت و سطح جاده مختلف، از قفل شدن چرخ‌ها و از دست دادن کنترل خودرو جلوگیری می‌کند.

4. سیستم ترمز هیدرولیکی – الکترونیکی (HEB): در این نوع سیستم، ترکیبی از سیستم ترمز هیدرولیکی و سیستم ترمز الکترونیکی مورد استفاده قرار می‌گیرد. سیستم ترمز هیدرولیکی – الکترونیکی برای بالابردن عملکرد و امنیت ترمز خودرو در شرایط خاص مانند ترمز زمستانی و ترمز در موقعیت های خاص مانند حرکت در خروجی از خطوط خط بهره برداری می‌شود.

در کل، انتخاب سیستم ترمز مناسب برای خودرو بستگی به نوع خودرو، سبک و ساختار رانندگی، شرایط جاده و ترافیک، و اهمیت ایمنی برای راننده و سرنشینان دارد. علاوه بر آن، منظور و استفاده روزمره خودرو نیز در انتخاب نوع سیستم ترمز تاثیرگذار است.

تعمیر ترمز

سیستم ترمز در یک خودرو بسیار حیاتی و اساسی است. تمامی قطعات و سیستم‌هایی که در این سیستم مورد استفاده قرار می‌گیرند، برای تأمین ایمنی و کنترل بهینه خودرو تدارک دیده شده‌اند. بنابراین، تعمیر و عیب‌یابی ترمزهای خودرو بسیار اهمیت داشته و نیازمند توجه جدی است.

ترمزهای خودرو به صورت عمده در سه قسمت اصلی تشکیل می‌شوند: سیستم هیدرولیکی، قوس ترمز و کلاچ ترمز. برای تعمیر و عیب‌یابی ترمزها ابتدا باید علت ضعف در ترمز را تشخیص داد. برخی از مشکلاتی که ممکن است در سیستم ترمز رخ دهد عبارتند از: کاهش قدرت ترمز، بدشکل بودن دیسک و صفحه ترمز، نشت فشار هوا یا روغن در سیستم ترمز، فشاینده ترمز که روغن را قبل از وقت خود باز می‌کند و سر و صدای غیرعادی در هنگام ترمز.

برای تعمیر سیستم هیدرولیکی ترمز، ممکن است نیاز به جایگزینی یا تعمیر کشش‌گرها، سیلندرهای ترمز و هوزهای ترمز باشد. همچنین تمیز کردن و تعویض مایع ترمز نیز از مراحل ضروری است. در صورتی که حتی یک نشتی کوچک در سیستم تشخیص داده شود، باید نحوه رفع آن به عنوان اولویت مهم مورد توجه قرار گیرد.

عیب‌یابی قوس ترمز نیز ممکن است شامل بررسی پنوماتیک سیستم، تعویض ترمزهای فشاری و تعویض یا تغییر آرماتور و صفحه ترمز باشد.

نهایتاً، تعمیر کلاچ ترمز شامل بررسی و تنظیم زاویه و ضربه‌ها، تغییر کابل‌های کلاچ، تعویض دیسک و صفحه کلاچ و تعویض لاستیک کلاچ می‌شود.

به طور کلی، تعمیر و عیب‌یابی ترمز توسط تعمیرکاران حرفه‌ای و کارآزموده انجام می‌شود. اما در صورتی که مشکلات کوچکی در ترمزهای خودرو تشخیص داده شود، می‌توانید مراجعه به یک سرویس تعمیرگاه خودرو نمایید تا بهترین راهکار را به شما ارائه دهند و برطرفی مشکلات را انجام دهند.